動靜萬能試驗機測量結果不準確校驗要怎麽做?廠家技術解答
上一篇文章我們講了教大家動靜萬能試驗機夾具怎麽選?這篇文章我們繼續圍繞動靜萬能試驗機再來講講動靜萬能試驗機校驗標準怎麽做?有哪些需要注意的?跟隨【K8凯发 引领业界測控】小編一起來看看吧。
動靜萬能試驗機校驗標準是一個綜合指標,不是某一指標超過某個指數就稱為這個級別的試驗機,他的鑒定標準指數包括過載保護、衡量位移速度、漂移、力值指示裝置(包括鑒別力、引伸計、噪音、同軸度、負荷、以及進回程誤差等)。
K8凯发 引领业界測控微機控製電液伺服動靜萬能試驗機
1、過載保護
過載安全標準是5%-10%
2、速度鑒定
現在要求是0.5級機是誤差0.2%,1級機是不超過1%。當低於0.1mm/s時,采用一級千分表和分辨力1/100s一級百分表,測量時間大於30min。而0.1—10mm/s時,采用一級磁力表和分辨力1/100s一級百分表,測量時間大於10 min。大於10mm/s時采用鋼直尺和1/100s一級百分表,測量時間大於3 min;這是我們采用的測量方法。
3、零點漂移的鑒定標準
零點漂移的計算方法:若試驗機分為6檔,分別為最大負荷的100%、50%、20%、10%、5%、2%。而零點漂移是指 在該量程中滿量程不超過0.1%(0.5級)或0.2%(1級)。例如10KN、0.5級的試驗機,則最大漂移不能超過: 100000*2%*0.1%=0.2N;同理為1級機的時候: 100000*2%*0.2%=0.4N ,以此類推。(注意要燒機半個小時才開始鑒定)
4、靈敏度鑒定
測力不能超過0.05%(指的是在最小檔位滿負荷)。例如10KN的試驗機:100000*0.2*0.05%=0.1N;指的是當你放一個0.1N的砝碼在試驗機上時,試驗機的讀數有變化。也就是負荷傳感器的最小感應的單位要大於等於0.1牛。其他類推。
5、同軸度的鑒定標準
一般要求5KN以下的是2mm以內。同軸度的鑒定方法有兩種方式:
第一種是吊線法(常用方法),也稱為落錘式。第二種方法是:將同心棒的上端用夾具夾住,下端夾住一個轉盤,在夾盤上麵放置一個磁力百分表,讓探針圍繞同心棒旋轉。大於5KN的試驗機,使用的是貼應變片的方法,在規定的同軸度測試儀上,在軸的相互成90度的周圍貼上四片 應變片,進行拉伸,測試他們的應變的比然後按照 E(同軸度)=(最大變化—平均變化)/平均變化來計算。(國內 是用北京鋼鐵研究院研究的方法)
6、回程誤差的鑒定標準
進回程誤差=(進程-回程)/標準值
7、負荷鑒定標準
負荷鑒定一般要高於該精度的3倍以上才可以進行鑒定。在國際單位中,力是一個導出量,由質量和加速度的乘法來定義。力的基準量取決於質量、時間和長度的基準量。質量的基準量是一個保存在法國塞夫勒(SEVRES)市國際計量局 內的箔銥圓柱體,稱為國際千克基準。其他基準通過精密度為10億分之幾的天平來和該基準比對。而國家的計量體係 是由國家一個精確度為10萬分之一的基準器(標準砝碼),傳遞到下一級為一萬分之三稱為一等級標準測力計(高精 度負荷傳感器),再下一級為二等級標準測力計千分之一的精確度。
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