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液壓萬能材料試驗機普遍存在哪些問題

作者:拉力機    來源:www.kztest.com.cn   發布時間:

液壓式萬能試驗機主要用於金屬材料室溫拉伸試驗,也可做木材及水泥等非金屬材料的壓縮和彎曲試驗。采用數字閉環控製係統,能實現負荷、位移、變形的三閉環控製要求,控製方式間能任意組合、平滑切換。

一、零位的調整

零位的調整應在放置好試樣並且升起工作活塞的情況下進行。當工作活塞升起到一段距離之後,調整平衡砣的位置,使擺杆左側麵與標準線對準,然後轉動齒輪使主動針對零,並在擺杆上加掛“B”“C”砣與不加掛“B”“C”砣的方法來核對指針是否都對準零位。如果都對準零位,則表示擺錘以鉛垂,然後回複試驗所要求選掛的擺砣。調整零位時,油泵電動機樣開動,使測力活塞旋轉,以減少測力活塞與油缸之間的摩擦。

二、常見故障分析

常見故障一:擺錘回落太快或太慢

若擺錘回落太快,原因之一是可調緩衝閥中的鋼球與球座不密合或是油孔與孔不同心,這是由於髒汙及有毛刺所引起的。此時應清洗、研磨球坐或油針。原因之二是不可調緩衝閥錐麵上槽口太深或者閥體與閥座不密合。這種情況下應清洗、研磨錐麵,適量磨淺槽口。原因之三是可調緩衝閥旋鈕的位置已不適當,因此應重新調整旋鈕的位置。若擺錘回落太慢,是因為不可調緩衝閥錐體上的槽口太淺,應加深兩條槽口;另外如果油的黏度過大,應換上適當黏度的油。

常見故障二:指針零位不穩

造成零位不穩的原因首先應考慮指針軸或擺軸的軸承是否髒汙或鏽蝕,是則應清洗或更換軸承;然後再看齒杆與齒輪是否齧合良好,若齧合不好就需調修。若帶動測力活塞轉動的皮帶已脫落,則必須重新掛上皮帶;如果測力活塞的錐端從錐窩內脫落,應將測力活塞裝入錐窩內。

常見故障三:卸荷後指針不能複位,某些部位上有卡澀的現象

先檢查線錘是否從錐窩內脫落,如果已脫落則將線繞在槽內即可;然後必須清洗或更換指針軸的軸承,清洗齒杆末端的導向架與導軌的油汙及鏽蝕。

常見故障四:示值負超差,各刻度範圍前幾點誤差較大,小刻度範圍更大些

在此情況下,首先有可能是推板與擺錘垂線之間的角度變小,隻需將夾角調整適當。還有可能是平衡錘與擺杆間的夾角變小,需校直平衡錘的螺杆或旋緊螺母,使其角度適當。另外,測力部分向擺錘揚起方向傾斜,或是齒杆向推板方向傾斜也是一個原因,此時,就必須調整測力部分的水平位置或將齒杆調至水平位置。

常見故障五:示值正超差,各刻度範圍前幾點誤差較大,且小刻度範圍更大些

其實此種情況下的調整與故障四剛好相反。首先是推板與擺錘垂線之間的角度變大;其次是平衡錘與擺杆間的夾角變大;測力部分向擺錘揚起的反方向傾斜,齒杆向推板的反方向傾斜,這些都隻要作出相應的調整即可。

常見故障六:加荷時,油路係統漏油嚴重或油管破裂

首先,檢查油路係統接頭處是否擰緊,如有需要更換墊圈的,要及時更換。如果是油管破裂,那麽,需要更換強度更高的油管,另外,還要觀察送油閥,溢流閥活塞是否頂死或裝反。

常見故障七:試樣斷裂後,擺錘快速回落,造成衝擊

主要是緩衝器失靈,除了按照常規調整外,還應考慮用油是否太稀、太髒等。

綜上所述可知,如果在試驗的過程中發生了故障,必須停止油泵電動機轉動,即卸荷後再檢查或修理,而不應在高壓下進行檢修或重新啟動,以免發生事故。

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